1၊ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်း
Skyworth EV6 မော်ဒယ်အသစ်သည် လက်ရှိမော်ဒယ်၏ ဒီဇိုင်းပုံစံကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်ပြီး ကား၏ရှေ့မျက်နှာစာအပိုင်းသည် ပိုမိုအသုံးများသော အပိတ်ကင်ပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။အတွင်းလိုင်းများသည် အထက်သို့ ဆန့်ထွက်ကာ ပါးပျဉ်းပေါ်ရှိ ကြွက်သားလိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုတစ်ခုရှိသည်။ကင်ပွန်းအောက်တွင် ကုပ်ပိုးထားသော လေဝင်ပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းကို အနက်ရောင်နဖူးစည်းစာတန်းညှပ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လေဝင်ပေါက်များကို L ပုံသဏ္ဍာန်ဖြတ်တောက်မှုများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းမှာ ကျေနပ်စရာဖြစ်သည်။
၂၊ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း
မော်ဒယ်အသစ်၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းကိုလည်း ချိန်ညှိထားခြင်း မရှိပေ။ကားထုတ်လုပ်သူအသစ်ထုတ်တဲ့ ထုတ်ကုန်တွေနဲ့ ယှဉ်ရင် အတွင်းခန်းတစ်ခုလုံးဟာ အတော်လေး အစဉ်အလာရှိနေဆဲပါ။အခြားဒြပ်စင်များဖြင့် အလှဆင်ထားသောကြောင့် ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းလှသည်။ကား၏ဗဟိုကွန်ဆိုးတွင် မိုနိုခရုမ်မောင်းနှင်သည့် ကွန်ပျူတာမျက်နှာပြင်နှင့် 12.8 လက်မအရွယ် touch LCD မျက်နှာပြင်တို့သာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။အရွယ်အစားတွင် အားသာချက်မရှိပါ၊ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် ယာဉ်များ၏ အခြေခံအင်တာနက်၊ 4G ကွန်ရက်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုမြေပုံဆွဲခြင်းနှင့် အသံမှတ်မိခြင်းထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသည့် လုပ်ဆောင်မှုပုံစံများကို ပံ့ပိုးပေးမည်မဟုတ်ပါ။ အံ့သြစရာ။
၃၊ နေရာ
ကားသစ်၏ နောက်ထိုင်ခုံများ၏ လက်ရာနှင့် လက်ရာသည် ရှေ့တန်းနှင့် တူညီသည်။သမားရိုးကျ 5 ထိုင်ခုံပုံစံကို လက်ခံထားသောကြောင့် ကား၏ နောက်ထိုင်ခုံနေရာသည် လုံလောက်ပါသည်။သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်း၏ခြေကျင်းဝတ်သည် အကြိတ်နှစ်ခုခန့်အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး အဆင့်တူထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးမားသောကွာဟချက်ရှိနေပါသည်။
4၊ စွမ်းအား
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ မော်ဒယ်အသစ်သည် အမြင့်ဆုံး output power 150 ကီလိုဝပ်နှင့် peak torque 320 Nm ရှိသော အရှေ့တစ်ခုတည်းမော်တာနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။တရားဝင်အရှိန် 100 ကီလိုမီတာမှ 7.7 စက္ကန့်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားအသစ်တွင် 51.92 kWh စွမ်းရည်ရှိသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘတ်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အပြေးအလွှားသည် 410 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
ကားနာမည် | Skyworth အော်တို Skyworth EV6 2022 |
အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | |
ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | တံခါး 5 ပေါက် 5 ဆံ့ SUV/ လမ်းကြမ်း |
အလျား x အနံ x အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4720x1908x1696 |
Wheelbase (mm): | ၂၈၀၀ |
ပါဝါအမျိုးအစား- | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
တရားဝင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h): | ၁၅၀ |
တရားဝင် 0-100 အရှိန်- | ၇.၇ |
ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (L): | ၄၆၇-၁၁၄၁ |
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၇၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၄၀၂ |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၁၅၀ |
မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m): | ၃၂၀ |
မော်တာအရေအတွက်- | 1 |
မော်တာ အပြင်အဆင်- | ရှေ့ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၅၁.၉၂ |
100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km)။ | ၁၄.၁ |
အားသွင်းခြင်း လိုက်ဖက်မှု- | သီးသန့်အားသွင်းပုံ + အများသူငှာ အားသွင်းပုံ |
အားသွင်းနည်းလမ်း- | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ |
အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၅ |
အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | 9 |
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | 80 |
ဂီယာဘောက်စ် | |
ဂီယာအရေအတွက်- | 1 |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား |
ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | |
Drive မုဒ်- | ရှေ့မောင်း |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody |
ပါဝါစတီယာရင်: | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
ဘီးဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | အဝိုင်း |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 235/55 R18 |
နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 235/55 R18 |
အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ |
ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | |
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● |
ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအား မျက်နှာပြင် |
အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● |
ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● |
အဝေးထိန်းသော့- | ● |
သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● |
ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | |
အမိုး ထိန်သိမ်း | ● |
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● |
ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● ပလပ်စတစ် |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် |
● ရှေ့နှင့်နောက် | |
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● |
ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့/နောက် ● |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● ပြောင်းပြန်ပုံ |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | |
ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ●12V |
ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေ/အထည် ရောစပ်ပြီး လိုက်ဖက်ပါတယ်။ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● နောက်ကြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်း။ | |
● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● နောက်ကြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်း။ | |
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● နောက်ကြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်း။ |
တတိယတန်းထိုင်ခုံများ | မရှိ |
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● အဲဒါကို အချိုးအစားချလို့ရပါတယ်။ |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက် ● |
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်- | ● |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |
GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● |
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသသည်- | ● |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | ●10.2 လက်မ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● |
ယာဉ်များ၏ အင်တာနက် | ● |
ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ●USB |
USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်း ၂ |
စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ●2 စပီကာ |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |
low beam light source: | ●LED |
အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ●LED |
ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● |
ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | |
ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ယာဉ်အပြည့် |
Window anti-pinch function- | ● |
ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု |
အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ●Manual anti-glare |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ● သီးသန့်ထိုင်ခုံ |
● Copilot ထိုင်ခုံ | |
နောက်ဘက် wiper | ● |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
နောက်ထွက်ပေါက်- | ● |
အရောင် | |
ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင် | ကြယ်ရောင် |
Haoyuebai | |
ဗန်စတားအပြာ | |
ပိုလာညနက် | |
လချိုင့်ပြာ | |
ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင်များ | အနက်ရောင် |
Skyworth Automobile သည် Kaiwo New Energy Automobile Group Co., Ltd. Kaiwo New Energy Automobile Group သည် 2011 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားများ နယ်ပယ်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ဆယ်နှစ်ကြာ စုဆောင်းပြီးနောက် လက်ရှိတွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်း ခုနစ်ခုရှိပြီး၊ မြင့်မားသော တပ်ဆင်မှုပေါင်း တစ်ထောင်နီးပါး၊ ပညာတတ် R&D အဖွဲ့များသည် မူပိုင်ခွင့်ပေါင်း တစ်ထောင်ကျော်ရှိပြီး "Three Electrics" ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး စမတ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ခိုင်မာသော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ချပေးခဲ့သည်။
+8619828911317