ထုတ်ကုန်များ
Hongqi E-HS9 လျှပ်စစ်ကားများ 2022 စတိုင် အော်တို ev အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ငွေပေးချေမှုအသစ်
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
● အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း
ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းအရ Hongqi E-HS9 သည် နည်းပညာသဘောရှိပြီး မိသားစု ဒီဇိုင်းစတိုင်ကို လက်ခံသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် Hongqi ၏ ဖြောင့်စင်းသော ရေတံခွန်ပုံစံ လေဝင်ပေါက်ကင်အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ ကင်ပေါ်ရှိ chrome-plated အနားသတ်သည် လေထုနှင့် ဇိမ်ခံမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ရှေ့မီးများသည် သေးသွယ်ပြီး နောက်မီးအုပ်စု၏ ပုံစံသည် နည်းပညာနှင့် အသိအမှတ်ပြုမှု အားကောင်းမှုကို ပြသကာ ရှေ့မီးများကို ပဲ့တင်ထပ်စေသည်။ရှေ့ကား၏ အောက်ခြေကို ငွေရောင်ပစ္စည်းဖြင့် ပတ်ထားပြီး အနာဂတ်ခေတ်တွင် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ် ခံစားချက်ကို ပြသထားသည်။ရှေ့နှုတ်ခမ်းကို နှစ်သက်သည် ပြိုင်ကားဒီဇိုင်းကိုလည်း ကားကို ပိုပြိုင်ကားဆန်စေသည်။အမြီးဒီဇိုင်းကို အလွှာလိုက်၊ အိတ်ဇောသည် လျှို့ဝှက်ထားသော အပြင်အဆင်ကို လက်ခံရရှိပြီး နောက်မီးပြားများသည် ဖက်ရှင်အမြင်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ယာဉ်၏ အမြင်အနံကိုလည်း များစွာ တိုးတက်စေပါသည်။ပင်စည်တွင် အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ် လုပ်ဆောင်မှု ပါရှိပြီး ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် နှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အာရုံခံစားမှုကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။
●အတွင်းခန်းဒီဇိုင်း
အတွင်းခန်း အပြင်အဆင်အရ၊ ဤကားသည် အနက်ရောင်ကို အဓိကအရောင်အဖြစ် အသုံးပြုထားပြီး အဖြူရောင်နှင့် လိမ္မော်ရောင် အလှဆင်မှုများဖြင့် စတိုင်ကျပြီး ရိုးရှင်းသောလေထုကို ပြသထားသည်။အလယ်ကွန်ဆိုးလ်သည် လူကြိုက်များသော T ပုံသဏ္ဍာန်ပုံစံဖြစ်ပြီး အလယ်မျက်နှာပြင်ရှိ 16.2 လက်မ LCD ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော နည်းပညာအာရုံသည် သူ့အလိုလို ထွက်ပေါ်လာပြီး LCD ကိရိယာအကန့်နှင့် ပေါင်းစပ်မှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အားကစားအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ထိုင်ခုံများနှင့် အခြားအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများသည် အလွန်ခေတ်မီပြီး ရစ်ပတ်စတီယာရင်ဘီးသည် ဇိမ်ခံမှုသဘောကို ထင်ဟပ်စေပြီး စီးနင်းမှုတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပြည့်ရှိသည်။
●ပါဝါမောင်းနှင်ခြင်း။
Hongqi E-HS9 အား အမြင့်ဆုံး 320kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 600N m ရှိသော အမြဲတမ်း သံလိုက်/ချိန်ကိုက် မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ကားကို SUV အကြီးကြီးအဖြစ် နေရာယူထားသော်လည်း ၎င်းသည် အချက်အလက်ရှုထောင့်မှ BBA အကြီးစားကားအဆင့်နှင့် နီးကပ်နေပြီဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အထင်ကရဆလွန်းကားများ၏ အနေအထားကို အပြည့်အ၀ ဖြည့်ဆည်းပေးထားသည်။မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအရ၊ ဤကားတွင် သမားရိုးကျသဘောအရ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် L2 အဆင့်အထိ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်အမျိုးမျိုးကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင် full-speed segment adaptive cruise control၊ အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်ထိန်းခြင်းနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာထိန်းခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိပြီး ကားအသစ်၏အရှည်၊ အနံနှင့်အမြင့်မှာ 5209x2010x1731mm ရှိပြီး wheelbase သည် 3110mm သို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။ကျယ်ဝန်းသော လေယာဉ်မှူးခန်းနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် သုံးစွဲသူများအား သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
● အဆင့်မြင့်နည်းပညာ
လက်ရှိတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ စိုးရိမ်စရာအကောင်းဆုံးနေရာမှာ Hongqi E-HS9 သည် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘက်ထရီတို့၌ သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာကာ ပြည်တွင်း၌ ထိပ်တန်းကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ပြသလျက်ရှိသည်။FME ပလပ်ဖောင်း၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးသည် ၎င်း၏ FEEA2.0 အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဗိသုကာနှင့် ဘက်ထရီဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုတွင် အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်နေပြီး၊ ဤဗိသုကာသည် Hongqi E-HS9 ၏ အဓိကအချက်လေးချက်ဖြစ်သည့် "ဉာဏ်ရည်မြင့်သော၊ လုံခြုံရေး၊ မြင့်မားသော"၊ "ခိုင်ခံ့သော အချက်လေးချက်ကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်စေပါသည်။ network connection" နှင့် "multi-scene" နှင့် ၎င်း၏ ကွန်ပြူတာစွမ်းအားကိုလည်း သိသာစွာ မြှင့်တင်ထားပါသည်။၎င်းသည် အတိုင်းအတာခြောက်ခုဖြင့် ဘက်စုံတွက်ချက်မှုကို နားလည်နိုင်ပြီး Hongqi E-HS9 သည် OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
Hongqi E-HS9 ကန့်သတ်ချက်
| ယာဉ်၏မော်ဒယ် | Hongqi E-HS9 2022 မော်ဒယ် 660km Qichang ဗားရှင်း ခြောက်ထိုင်ခုံ | Hongqi E-HS9 2022 မော်ဒယ် 660km flag ကော်လာဗားရှင်း လေးခုံ | Hongqi E-HS9 2021 မော်ဒယ် 460km Qiyue ဗားရှင်း ခုနစ်ခုံ |
| အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| အဆင့်- | ကြီးကြီး/ဇိမ်ခံကား | ကြီးကြီး/ဇိမ်ခံကား | ကြီးကြီး/ဇိမ်ခံကား |
| ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | တံခါး ၅ ပေါက် ၆ ဆံ့ SUV | တံခါး 4 ပေါက် SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၇ ဆံ့ SUV |
| ပါဝါအမျိုးအစား- | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၄၀၅ | ၄၀၅ | ၃၂၀ |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m): | ၇၅၀ | ၇၅၀ | ၆၀၀ |
| တရားဝင် 0-100 အရှိန်- | ၆.၅ | ||
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၈ | ||
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၈.၄ | ||
| သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၆၆၀ | ၆၆၀ | ၄၆၀ |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| အရှည် (mm): | ၅၂၀၉ | ၅၂၀၉ | ၅၂၀၉ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | 2010 | 2010 | 2010 |
| အမြင့် (mm): | ၁၇၁၃ | ၁၇၁၃ | ၁၇၃၁ |
| Wheelbase (mm): | ၃၁၁၀ | ၃၁၁၀ | ၃၁၁၀ |
| တံခါးအရေအတွက် (a)- | 5 | 5 | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်း)- | 6 | 4 | 7 |
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၁၂ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ)။ | ၆၆၀ | ၆၆၀ | ၄၆၀ |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၄၀၅ | ၄၀၅ | ၃၂၀ |
| မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m): | ၇၅၀ | ၇၅၀ | ၆၀၀ |
| မော်တာအရေအတွက်- | 2 | 2 | 2 |
| မော်တာ အပြင်အဆင်- | ရှေ့+နောက် | ရှေ့+နောက် | ရှေ့+နောက် |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m) | ၃၀၀ | ၃၀၀ | ၃၀၀ |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၂၄၅ | ၂၄၅ | ၁၆၀ |
| နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံး torque (N m) | ၄၅၀ | ၄၅၀ | ၃၀၀ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၁၂၀ | ၁၂၀ | 84 |
| အားသွင်းခြင်း လိုက်ဖက်မှု- | - | - | သီးသန့်အားသွင်းပုံ + အများသူငှာ အားသွင်းပုံ |
| အားသွင်းနည်းလမ်း- | - | - | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၈ | ||
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၈.၄ | ||
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | 80 | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာအရေအတွက်- | 1 | 1 | 1 |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား |
| ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ်- | Dual motor လေးဘီးယက် | Dual motor လေးဘီးယက် | Dual motor လေးဘီးယက် |
| Transfer case (လေးဘီးယက်) အမျိုးအစား- | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody | Unibody | Unibody |
| ပါဝါစတီယာရင်: | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်- | ● ပျော့ပျောင်းမာကျောသော ချိန်ညှိမှု | ● ပျော့ပျောင်းမာကျောသော ချိန်ညှိမှု | - |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| Air Suspension- | ● | ● | - |
| ဘီးဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | 265/45 R21 |
| အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
| အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ | မရှိ | မရှိ |
| ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | |||
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက်- |
| ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● | ● | ● |
| ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● | ● |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု |
| အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| ဘရိတ်ကူ | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | |||
| traction ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | |||
| အပြိုင်အကူအညီ- | ● | ● | ● |
| လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးစနစ်- | ● | ● | ● |
| လမ်းသွားလမ်းသွား ကူညီပေးသည်- | ● | ● | ● |
| လမ်းအသွားအလာ မှတ်သားမှု- | ● | ● | ● |
| Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်- | ● | ● | ● |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● | ● |
| တောင်တက်ကူညီမှု- | ● | ● | ● |
| မတ်စောက်သောဆင်း- | ● | ● | ● |
| ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● | ● | ● |
| အဝေးထိန်းသော့- | ● | ● | ● |
| သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● | ● |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● | ● |
| ပင်ပန်းနွမ်းနယ် မောင်းနှင်မှု အကြံပြုချက်များ | ● | ● | - |
| ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | |||
| Skylight အမျိုးအစား- | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး |
| လျှပ်စစ်စုပ်တံခါး- | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | - |
| လျှပ်စစ်စည် | ● | ● | ● |
| အမိုး ထိန်သိမ်း | ● | ● | ● |
| အသက်ဝင်သော လေဝင်ပေါက်ပိတ်ကင်- | ● | ● | - |
| အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | - |
| ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် |
| ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | |
| လျှပ်စစ်စတီယာရင်ဘီး ချိန်ညှိမှု- | ● | ● | ● |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● | ● |
| စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်း | ● | ● | - |
| စတီယာရင်ဘီးမှတ်ဉာဏ်- | ● | ● | ● |
| ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
| ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သတိပေးစနစ်- | ● | ● | ● |
| အပျော်စီးစနစ်- | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
| ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | |
| ● လမ်းကြမ်း | ● လမ်းကြမ်း | ● လမ်းကြမ်း | |
| ● နှင်း | ● နှင်း | ● နှင်း | |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်နေရာ- | ● | ● | ● |
| ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
| ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● | ● | ● |
| LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ● | ● | ● |
| LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ● ၁၆.၂ လက်မ | ● ၁၆.၂ လက်မ | ● ၁၆.၂ လက်မ |
| HUD သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဖန်သားပြင်ကို ခေါင်းထောင်သည်- | - | ● | - |
| တပ်ဆင်ပြီး မောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက်- | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း |
| ● နောက်တန်း | |||
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ||
| ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ||
| ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ||
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း | - |
| ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | ||
| ● နှိပ်နယ်ပါ။ | ● နှိပ်နယ်ပါ။ | ||
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်- | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| ● Copilot ထိုင်ခုံ | ● Copilot ထိုင်ခုံ | ● Copilot ထိုင်ခုံ | |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏ နောက်တန်းရှိ ချိန်ညှိနိုင်သော ခလုတ်များ (ဘော့စ်ခလုတ်)- | - | ● | - |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● ခြေထောက်အနားယူချိန်ညှိခြင်း။ | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများ၏ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ● | ● | - |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း | |
| ● လေဝင်လေထွက် | ● လေဝင်လေထွက် | ||
| တစ်ဦးချင်းထိုင်ခုံ၏ ဒုတိယတန်း- | ● | ● | - |
| တတိယတန်းထိုင်ခုံများ | 2 ထိုင်ခုံ | မရှိ | 2 ထိုင်ခုံ |
| နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | - | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်- | - | ● | ● |
| မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |||
| GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● | ● |
| ယာဉ်အချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှု- | ● | ● | ● |
| လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသသည်- | ● | ● | ● |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● | ● |
| အသံထိန်းချုပ်မှု- | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ |
| ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | |
| ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | |
| ယာဉ်များ၏ အင်တာနက် | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် LCD မျက်နှာပြင် | - | ● | - |
| အနောက်ထိန်းချုပ်မှု မာလ်တီမီဒီယာ- | - | ● | - |
| ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● အမျိုးအစား-C | ● အမျိုးအစား-C | ● အမျိုးအစား-C | |
| USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု / နောက်တန်းတွင် 4 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု / နောက်တန်းတွင် 4 ခု |
| စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● 12 စပီကာ | ● 16 စပီကာ | ● 8 စပီကာ |
| အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| low beam light source: | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| အလင်းရောင်အင်္ဂါရပ်များ | ● မက်ထရစ် | ● မက်ထရစ် | |
| နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● | ● |
| အကွာအဝေးနှင့်အနီး အလိုက်သင့် အလင်းရောင် | ● | ● | - |
| ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | ● | ● | ● |
| စတီယာရင် အရန်မီးအလင်းရောင်- | ● | ● | ● |
| ရှေ့မီးများ၏ နောက်ဆက်တွဲ ချိန်ညှိမှု | ● | ● | - |
| ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● | ● |
| ကားထဲတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● အရောင်စုံ | ● အရောင်စုံ | |
| ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | |||
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function- | ● | ● | ● |
| အလွှာပေါင်းစုံ အသံလုံမှန် | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း |
| ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ |
| ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | |
| ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | |
| ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | |
| ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | |
| ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ||
| ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ||
| အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း |
| ● လွှင့်မီဒီယာ နောက်ကြည့်မှန် | ● လွှင့်မီဒီယာ နောက်ကြည့်မှန် | ||
| နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် | ● | ● | ● |
| အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ |
| ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | |
| ရှေ့အာရုံခံ wiper- | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် wiper | ● | ● | ● |
| လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |||
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● | ● | ● |
| နောက်ထွက်ပေါက်- | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် လွတ်လပ်သော လေအေးပေးစက် | ● | ● | ● |
| ကားလေသန့်စင်စက်- | ● | ● | - |
| PM2.5 စစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ● | ● | ● |
| အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက်- | ● | ● | - |
| ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ | - | ● | - |
| အရောင် | |||
| ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင် | အနက်ရောင်/အဖြူရောင် | အနက်ရောင်/အဖြူရောင် | အနက်ရောင်/အဖြူရောင် |
| အနက်ရောင်/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | အနက်ရောင်/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | အနက်ရောင်/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | |
| ■ Quantum Silver Grey | ■ Quantum Silver Grey | ■ Quantum Silver Grey | |
| ■ ကျက်သရေရှိတဲ့ ညနက် | ■ ကျက်သရေရှိတဲ့ ညနက် | ■ ကျက်သရေရှိတဲ့ ညနက် | |
| ■ alpine အဖြူရောင် | ■ alpine အဖြူရောင် | ■ alpine အဖြူရောင် | |
| ရေခဲဖြူ/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | ရေခဲဖြူ/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | ရေခဲဖြူ/ကွမ်တမ် ငွေရောင် မီးခိုးရောင် | |
| ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင်များ | Xuanjing မီးခိုးရောင်/Yingyu အဖြူရောင် | Xuanjing မီးခိုးရောင်/Yingyu အဖြူရောင် | ■ Graphite အနက်ရောင် |
| Graphite Black/Garnet Red | |||
လူကြိုက်များသော သိပ္ပံပညာ
Hongqi အမှတ်တံဆိပ်သည် 1958 ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီးရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ပထမဆုံး Hongqi ကားကို 1958 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီးကတည်းက ၎င်းသည် နိုင်ငံ့ခေါင်းဆောင်များနှင့် နိုင်ငံ့ခေါင်းဆောင်များ အခမ်းအနားများအတွက် နိုင်ငံတော်ကား ဖြစ်လာခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံအတွက် Hongqi သည် ကျော်ကြားသော ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသာမက နက်နဲသောခံစားမှုနှင့် မြင့်မြတ်သောအမှတ်တရတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ယနေ့တွင် Hongqi သည် အဟောင်းများမှ အသစ်များကို ထုတ်ဖေါ်ကာ မော်ဒယ်အသစ်များစွာကို မိတ်ဆက်ကာ ရှေ့သို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။တစ်ချိန်တည်းတွင် ထွက်ရှိလာသည့် ကားသစ်များသည် တပ်ဆင်ပုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သိသိသာသာ တိုးတက်မှုများ ရရှိခဲ့သည်။Hongqi E-HS9 သည် FAW ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ထောက်လှမ်းရေးသို့ အသွင်ပြောင်းခြင်း၏ သမိုင်းမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် Hongqi FME ပလပ်ဖောင်းနှင့် FEEA 2.0 နည်းပညာပလပ်ဖောင်းဗိသုကာ၏ ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများအား သီးသန့်နှင့် အဆုံးစွန်သော ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပေးပါသည်။ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည် Hongqi E-HS9 ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ကိုကြည့်ရှုပါမည်။
-
zeekr 009 2023 MPV လျှပ်စစ်ကား Luxure Long Range
-
တရုတ်နိုင်ငံမှထုတ်သော လျှပ်စစ်ကား Bestune NAT...
-
Voyah Dreamer သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး စွမ်းအားနှစ်ခု...
-
SAIC MAXUS EUNIQ 5 စျေးသက်သာသောကားများရောင်းရန် MPV elec...
-
Leap Motor C11 လျှပ်စစ်ကား 610KM ခံနိုင်ရည်အား ရူးသွပ်...
-
Toyota bZ4X pro 2023 လျှပ်စစ်ကား 560km 615km...
