●ပိုကျယ်သောနေရာ
လက်တွေ့ဆန်သော အခြားပစ်ကပ်များနှင့် မတူဘဲ၊ Great Wall Cannon သည် ငယ်ရွယ်သောအသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုအလေးထားသောကြောင့် ကားအသစ်သည် အသွင်အပြင်နှင့် အသွင်အပြင်သို့ ကွဲပြားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ရန် အာရုံစိုက်နိုင်ပြီး၊ ရှေ့မျက်နှာရှိ မည်းနေသော မီးကင်အရွယ်အစားကို ပိုမိုတိုးမြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ အလုံးစုံသော ပုံသဏ္ဍာန်သည် ပိုမိုပြင်းထန်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောကြောင့် လက်ရှိမော်ဒယ်များထက် လူငယ်များ၏ အလှအပဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
● Core နည်းပညာ
လက်ရှိ Great Wall Cannon ၏ အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။Built-in ဒီဇိုင်းသည် အတော်လေးဟောင်းသော်လည်း ကံကောင်းထောက်မစွာပင် စခရင်၏ အရွယ်အစားသည် ကြီးမားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အချိုးကျသော လေအေးပေးစက် ပလပ်ပေါက်များသည် ကောင်းမွန်တဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိနေဆဲပါ။အမြင်အာရုံ။ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဂရိတ်ဝေါသေနတ်ကားအသစ်၏အတွင်းပိုင်းကို ပြောင်လက်တောက်ပသောသစ်သားစေ့ဗီယာများဖြင့် အလှဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်ဇိမ်ရှိလှသော ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။
●ခံနိုင်ရည်စွမ်းအား
လျှပ်စစ်အမြောက်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 150kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 300N m ရှိသည့် ရေအေးပေးထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာကို လက်ခံပါသည်။၎င်းတွင် ternary lithium ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး အကွာအဝေး 405 ကီလိုမီတာ ရှိသည်။ထို့အပြင် dens gun သည် car-to-car နှင့် car-to-vehicle 220V discharge functions များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားပြီး dens gun ကို စခန်းချသွားရန် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အလွန်အဆင်ပြေစေကာ ကွင်းအတွင်းလျှပ်စစ်မီးသုံးစွဲမှုပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန်နံပါတ် | Great Wall Cannon EV 2020 လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း elite အသေးစားအတွဲ | Great Wall Cannon EV 2020 Commercial Edition Pilot Double |
အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | ||
အဆင့်- | အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကား | အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကား |
ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | 4 door 5 seat pickup | 4 door 5 seat pickup |
ပါဝါအမျိုးအစား- | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၁၅၀ | ၁၅၀ |
ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m): | ၃၀၀ | ၃၀၀ |
ခန္ဓာကိုယ် | ||
အရှည် (mm): | ၅၃၆၂ | ၅၆၀၂ |
အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၈၈၃ | ၁၈၈၃ |
အမြင့် (mm): | ၁၈၈၄ | ၁၈၈၄ |
Wheelbase (mm): | ၃၂၃၀ | ၃၄၇၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၄၀၅ | ၄၀၅ |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၁၅၀ | ၁၅၀ |
မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m): | ၃၀၀ | ၃၀၀ |
မော်တာအရေအတွက်- | 1 | 1 |
မော်တာ အပြင်အဆင်- | နောက်ဘက် | နောက်ဘက် |
နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၅၀ | ၁၅၀ |
နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံး torque (N m) | ၃၀၀ | ၃၀၀ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
ဂီယာဘောက်စ် | ||
ဂီယာအရေအတွက်- | 1 | 1 |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား |
ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | ||
Drive မုဒ်- | နောက်မောင်း | နောက်မောင်း |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | မတင်ဆောင်နိုင်သော ခန္ဓာကိုယ် | မတင်ဆောင်နိုင်သော ခန္ဓာကိုယ် |
ပါဝါစတီယာရင်: | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်အလျားလိုက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက် Suspension အမျိုးအစား- | အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် (Five-link Integral Bridge) | အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် (Five-link Integral Bridge) |
ဘီးဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | အဝိုင်း | အဝိုင်း |
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ | မရှိ |
ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | ||
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | ရှေ့-/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- |
ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့-/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● | ● |
ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု |
အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● |
(EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | ||
ဘရိတ်ကူ | ● | ● |
(EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | ||
traction ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | ||
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | ||
အပြိုင်အကူအညီ- | - | ● |
အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● |
တောင်တက်ကူညီမှု- | ● | ● |
မတ်စောက်သောဆင်း- | ● | ● |
ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● | ● |
အဝေးထိန်းသော့- | ● | ● |
သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● |
သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● |
ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | ||
Skylight အမျိုးအစား- | - | ● လျှပ်စစ်နေကာမိုး |
ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | ||
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● ပလပ်စတစ် | ● သားရေစစ်စစ် |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် |
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● |
ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● ပုံပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း။ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
အပျော်စီးစနစ်- | ● ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | ● အလိုက်သင့် အပျော်စီးခြင်း။ |
ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● | ● |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | ||
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ | ● သားရေစစ်စစ် |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | မူလတန်းနှင့်အလယ်တန်း- | ပင်မ ●/ဒု ● |
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● တစ်ခုလုံးကို ချင့်ချိန်နိုင်သည်။ | ● တစ်ခုလုံးကို ချင့်ချိန်နိုင်သည်။ |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | ||
GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● |
ယာဉ်အချက်အလက်ဝန်ဆောင်မှု- | - | ● |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● |
ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB | ● USB |
စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● စပီကာ ၄ လုံး | ● စပီကာ ၆ လုံး |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
low beam light source: | ● ဟလိုဂျင် | ● ဟလိုဂျင် |
အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● ဟလိုဂျင် | ● ဟလိုဂျင် |
နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● |
ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | - | ● |
စတီယာရင် အရန်မီးအလင်းရောင်- | - | ● |
ရှေ့မီးခိုးများ | - | ● ဟလိုဂျင် |
ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● |
ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | ||
ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
Window anti-pinch function- | - | ● |
ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ |
● လျှပ်စစ်ခေါက် | ||
● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ||
အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● လက်ဖြင့် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း |
ရှေ့အာရုံခံ wiper- | - | ● |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | ||
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● လူကိုယ်တိုင် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
ယခုနှစ်မေလတွင် Birmingham Motor Show တွင် SAIC MAXUS T90 EV ကို ပွဲဦးထွက်ပြသပြီးနောက်တွင် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဗြိတိန်ကားမဂ္ဂဇင်း "Auto Express" က "မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားစျေးကွက်ကို လျစ်လျူရှုထားသော်လည်း T90 EV နှင့်အတူ၊ - UK ၏ အမှတ်စဉ် လျှပ်စစ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား ပေါ်ပေါက်လာသဖြင့် အခြေအနေ ပြောင်းလဲသွားသည်” ဟု ဆွီဒင်၏ “Industry Daily” မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်- “T90 EV သည် ပြင်းထန်သော ဆွီဒင်ဈေးကွက်သို့ နိုင်ငံတကာ အမှတ်တံဆိပ်များထက် ခြေတစ်လှမ်းသာ၍ ဝင်ရောက်လာမည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ SAIC MAXUS ထုတ်ကုန်များသည် စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် ဦးဆောင်၍ ခွန်အားဖြစ်သည်။"
+8619828911317