ထုတ်ကုန်များ
BYD Song Plus ev Flagship 2022 တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် လျှပ်စစ်ကားများ
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
● ကားပုံပန်းသဏ္ဍာန်
Song PLUS EV ဗားရှင်းသည် BYD Han နှင့် ဆင်တူသော ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ဤအပိတ်ရှေ့မီးကင်ဒီဇိုင်းသည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးလို ခံစားချက်ရှိသည်။အင်ဂျင်မရှိသောကြောင့် ကား၏ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရှေ့လေကင်ပုံစံကို ထိန်းသိမ်းရန်မလိုအပ်ဘဲ၊ နဂါးမုတ်ဆိတ်သဏ္ဍာန်၏ chrome-plated အလှဆင်မှုသည် ပိုမိုခေတ်ဆန်ပြီး ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ဖြစ်ပြီး အလုံးစုံအမြင်အာရုံခံစားမှုလည်း ရှိနေသေးသည်။ သိပ္ပံနဲ့နည်းပညာကို ကောင်းကောင်းနားလည်တယ်။
● ကားအတွင်းခန်း
Song PLUS EV ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ အခြားသော မော်ဒယ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းသည် လူများကို အထူးသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။သတ္တု Chrome ပလပ်စတစ်နှင့် စန္ဒယားမုန့်ဖုတ်အရောင်တင်ဆီတို့ဖြင့် လိုက်ဖက်သော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘောင်သည် အလွန်သိမ်မွေ့သည်။12.8 လက်မ လှည့်ပတ်သည့် စခရင်သည် အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်း၏ နည်းပညာခံစားမှုကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ရောင်စုံလေထုမီးအိမ် ဒီဇိုင်းလည်း ပါဝင်သည်။
● မော်တော်ကားပါဝါ
BYD Song PLUS EV သည် အမြင့်ဆုံး 120kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ခံနိုင်ရည် 505km ဖြင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ဒရိုက်ကို အသုံးပြုထားသည်။
● ကားနေရာ
နောက်ထိုင်ခုံများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အဓိကအားဖြင့် ကျောခုံ၏ထောင့်နှင့် ကူရှင်၏အရှည်တွင် ထင်ဟပ်ပါသည်။စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူသည် ကူရှင်ပေါ်တွင်ထိုင်သည့်အခါ ပေါင်တစ်ခုလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ပေါင်နှင့် ကူရှင်ကြား ကွာဟမှုကို ခံစားရမည်မဟုတ်ပေ။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ အရှေ့ဘက်တွင် USB အားသွင်းပေါက်နှစ်ခု၊ သီးခြား လေအားကို ချိန်ညှိနိုင်သော လေအေးပေးစက် နှစ်ပေါက်၊ နှင့် အပေါ်ဘက်တွင် ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းရောင် ရှိပြီး ဧရိယာသည် အတော်လေး ကျယ်သောကြောင့် လူတစ်ကိုယ်လုံး သွားလာနိုင်စေပါသည်။ အထူးပြင်းထန်သော စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းရှိသော အာရုံနောက်တန်းတွင် ထိုင်ပါ။
BYD Dolphin ကန့်သတ်ချက်
| မော်ဒယ်အမည် | BYD Song PLUS EV 2021 ထူးခြားသော မော်ဒယ် | BYD Song PLUS EV 2021 ထိပ်တန်းမော်ဒယ် |
| အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | ||
| ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV |
| Wheelbase (mm): | ၂၇၆၅ | ၂၇၆၅ |
| ပါဝါအမျိုးအစား- | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
| ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m): | ၂၈၀ | ၂၈၀ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၅ | ၀.၅ |
| သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၅၀၅ | ၅၀၅ |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||
| အရှည် (mm): | ၄၇၀၅ | ၄၇၀၅ |
| အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၈၉၀ | ၁၈၉၀ |
| အမြင့် (mm): | ၁၆၈၀ | ၁၆၈၀ |
| Wheelbase (mm): | ၂၇၆၅ | ၂၇၆၅ |
| တံခါးအရေအတွက် (a)- | 5 | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်း)- | 5 | 5 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
| မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m): | ၂၈၀ | ၂၈၀ |
| မော်တာအရေအတွက်- | 1 | 1 |
| မော်တာ အပြင်အဆင်- | ရှေ့ | ရှေ့ |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
| ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N m) | ၂၈၀ | ၂၈၀ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၇၁.၇ | ၇၁.၇ |
| အားသွင်းနည်းလမ်း- | အမြန်အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်းပါ။ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၅ | ၀.၅ |
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | 80 | 80 |
| ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာအရေအတွက်- | 1 | 1 |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား |
| ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | ||
| Drive မုဒ်- | ရှေ့မောင်း | ရှေ့မောင်း |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody | Unibody |
| ပါဝါစတီယာရင်: | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ဘီးဘရိတ် | ||
| ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | အဝိုင်း | အဝိုင်း |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
| အပိုတာယာသတ်မှတ်ချက်များ | မရှိ | မရှိ |
| ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | ||
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | ● မီ | ● မီ |
| ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● | ● |
| ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု |
| အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● |
| (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | ||
| ဘရိတ်ကူ | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | ||
| traction ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | ||
| ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | ||
| အပြိုင်အကူအညီ- | - | ● |
| လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးစနစ်- | - | ● |
| လမ်းသွားလမ်းသွား ကူညီပေးသည်- | - | ● |
| လမ်းအသွားအလာ မှတ်သားမှု- | - | ● |
| Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်- | - | ● |
| အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● |
| တောင်တက်ကူညီမှု- | ● | ● |
| မတ်စောက်သောဆင်း- | ● | ● |
| ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● | ● |
| အဝေးထိန်းသော့- | ● | ● |
| သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● |
| ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | ||
| Skylight အမျိုးအစား- | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ● ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး |
| လျှပ်စစ်စည် | - | ● |
| အမိုး ထိန်သိမ်း | ● | ● |
| အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● |
| ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | ||
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● သားရေ | ● သားရေ |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အပေါ်နှင့်အောက် | ● အပေါ်နှင့်အောက် |
| ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● |
| ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
| ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သတိပေးစနစ်- | - | ● |
| အပျော်စီးစနစ်- | ● ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
| ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | |
| ● နှင်း | ● နှင်း | |
| ● စီးပွားရေး | ● စီးပွားရေး | |
| ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ● 12V | ● 12V |
| ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● | ● |
| LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ● | ● |
| LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ● 12.3 လက်မ | ● 12.3 လက်မ |
| တပ်ဆင်ပြီး မောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက်- | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | - | ● ရှေ့တန်း |
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | ||
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ | ● သားရေကို အတုခိုးပါ။ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
| ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
| ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | - | ● အပူပေးခြင်း |
| ● လေဝင်လေထွက် | ||
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်- | - | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု |
| နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်- | ● | ● |
| မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | ||
| GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● |
| လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသသည်- | ● | ● |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | ● 12.8 လက်မ | ● 12.8 လက်မ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● |
| အသံထိန်းချုပ်မှု- | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ |
| ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | |
| ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | |
| ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေကာမိုး | |
| ယာဉ်များ၏ အင်တာနက် | ● | ● |
| ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု |
| စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● စပီကာ ၆ လုံး | ● 9 စပီကာ |
| အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
| low beam light source: | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
| နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● |
| ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | ● | ● |
| ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● |
| ကားထဲတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● monochrome | ● အရောင်စုံ |
| ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | ||
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function- | ● | ● |
| အလွှာပေါင်းစုံ အသံလုံမှန် | - | ● ရှေ့တန်း |
| ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ |
| ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | |
| ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | |
| ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | |
| အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● လက်ဖြင့် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း |
| နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် | ● | ● |
| အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်အနေအထား + မီးများ |
| ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | |
| နောက်ဘက် wiper | ● | ● |
| လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | ||
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● | ● |
| နောက်ထွက်ပေါက်- | ● | ● |
| ကားလေသန့်စင်စက်- | - | ● |
| PM2.5 စစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ● | ● |
| အရောင် | ||
| ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင် | ■ အနီရောင်ဧကရာဇ် အနီရောင် | ■ အနီရောင်ဧကရာဇ် အနီရောင် |
| ■ အချိန်မီးခိုးရောင် | ■ အချိန်မီးခိုးရောင် | |
| ■ တီဟီရန် | ■ တီဟီရန် | |
| ■ နှင်းဖြူ | ■ နှင်းဖြူ | |
| ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင်များ | Eclipse Blue/Sky Grey | Eclipse Blue/Sky Grey |
လူကြိုက်များသော သိပ္ပံပညာ
ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ၊ Song PLUS EV သည် အလွန်အစွမ်းထက်သည်။အလယ်ကွန်ဆိုးသည် 12.8 လက်မ အလယ်ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ဖြင့် ဆိုင်းငံ့ထားပြီး လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။သို့သော်၊ အချို့သောပြင်ပအဖွဲ့အစည်း APP သည် အလျားလိုက်မျက်နှာပြင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အသုံးပြုမှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန်လိုအပ်သည်။ကားတွင် လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ အသံ၊ ဗီဒီယို၊ ရာသီဥတုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် DiLink intelligent network connection system တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဘေးကင်းမှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ အပြည့်အဝ တပ်ဆင်ထားပြီး အသက်ဝင်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ လမ်းအသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် မှတ်သားခြင်း၊ ရှေ့နှင့် နောက် ယာဉ်တိုက်မှု သတိပေးချက် နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင်လည်း အလွန်အားကောင်းပါသည်။၎င်းတွင် 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံနှင့် နောက်ပြန်လှည့်သည့် သတိပေးစနစ်၏ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်များသာမက ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် ကိုယ်ထည်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်များ။
