စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အထက်စီးကြောင်း စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အာရုံစိုက်မှုကို ခံထိုက်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Solid State ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ် ဆာလဖာ ဘက်ထရီများကဲ့သို့သော မျိုးဆက်သစ် ဘက်ထရီများ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံသည် ဖွဲ့စည်းရန် ဝေးကွာနေပြီး ပင်မကိုယ်ထည်တစ်ခုစီအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းအသစ်များလည်း ရှိနေသေးသည်။ထို့ကြောင့်၊ မျိုးဆက်သစ် ဘက်ထရီများ၏ အပြင်အဆင်တွင် ကောင်းမွန်သော အလုပ်တစ်ခု လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် မူလ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

စွမ်းအင်သုံးခရီးသည်တင်ယာဉ်အသစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 30% ကျော်လွန်သွားသောအခါ စျေးကွက်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်သည် လုံးဝစျေးကွက်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အသစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းမှာ ကွဲပြားပါသည်။ယခုအချိန်အထိ ကုန်းတွင်းပိုင်းမြို့ကြီးများတွင် ဘတ်စ်ကားများ တိုးလာခြင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် 100% စွမ်းအင်အသစ်ကို ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။

"စွမ်းအားသစ်" သည် စွမ်းအင်သုံးခရီးသည်တင်ယာဉ်အသစ်များတွင် ထွက်ပေါ်လာဖွယ်မရှိသော်လည်း Tesla နှင့် Weixiaoli ကဲ့သို့သော စွမ်းအားသစ်များသည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များတွင် ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။အဆိုပါ တပ်ဖွဲ့သစ်များ ရောက်ရှိလာခြင်းသည် အနာဂတ် လုပ်ငန်းသုံး မော်တော်ကား စျေးကွက်အပေါ် အခြေခံ အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၊ မဟာဓာတ်အားလိုင်း၊ လေစွမ်းအင်၊ ဓာတ်ပုံဗိုလ်တာတစ်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် အခြားအချက်များ၏ ဘက်စုံပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်စနစ်သည် တဖြည်းဖြည်း ပုံဖော်လာမည်ဖြစ်သည်။၎င်းတို့အနက် လျှပ်စစ်ကားများသည် ရာသီအလိုက်၊ မိုးလေဝသနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အခြေအနေများကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ ပြတ်တောက်မှုနှင့် မတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်ကွန်ရက် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု (V2G)၊ ပါဝါလဲလှယ်မှု၊ အသုံးပြုမှုနှင့် အငြိမ်းစား ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အစရှိသည်တို့ကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ နေ့စဉ် V2G နှင့် စနစ်တကျ အားသွင်း လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိမှု စွမ်းရည်သည် 2035 ခုနှစ်တွင် 12 billion kWh နီးပါး ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။

အနာဂတ်တွင် အပြောင်းအလဲများသည် အဓိကအားဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပြီး တွေးခေါ်မှုပုံစံသစ်ကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် ဝင်ရောက်လာမည့် သို့မဟုတ် ဝင်တော့မည့် နည်းပညာလုပ်ငန်းများဖြစ်သည်။ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် အခြားပြည့်စုံသောယာဉ်များ နယ်ပယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်အားသစ်များ လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်း ခေါင်းဆောင်အသစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးထက်မြက်မှုမှာ ဝင်လာသူအသစ်များ ပိုမိုလိုအပ်ပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်နည်းပညာလုပ်ငန်းများသည် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ထိပ်တန်းအင်အားစု ဖြစ်လာနိုင်သည်။စက်မှုမူဝါဒများကို ချောမွေ့စွာဖြေရှင်းနိုင်ပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်တပ်များကို ချောမွေ့စွာဝင်ရောက်ခွင့်ပေးပါက၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အထက်ပိုင်းစွမ်းအင်လုပ်ငန်းသည် အာရုံစိုက်မှုကို ခံထိုက်သည်။အနာဂတ်မှာ ကားတွေက စွမ်းအင်နောက်ကို လိုက်လာမယ်။စွမ်းအင်သစ်တွေ ရှိလာတဲ့အခါ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ရှိလာမယ်။